Силовые батареи включают в себялитий-ионные аккумуляторы,металлгидридные/никелевые аккумуляторы, и т. д. Литий-ионные батареи обычно называют литий-ионными батареями. Литий-ионные аккумуляторы являются важной категорией мощных литиевых аккумуляторов для транспортных средств, работающих на новых источниках энергии, и занимают наибольшую долю рынка.
Литий-железо-фосфатный аккумулятор: длительный срок службы и хорошая безопасность
Литий-ионные батареииспользоватьфосфат лития-железа в качестве материала катода. Его характеристики заключаются в том, что он не содержит драгоценных элементов, таких как кобальт, цена сырья низкая, а содержание фосфора и железа очень высокое. Аккумулятор LFP имеет среднее рабочее напряжение (3,2 В), большую емкость на единицу веса (170 мАч/г), высокую мощность разряда, быструю зарядку, длительный срок службы и высокую стабильность в условиях высокой температуры и высокой температуры.
1. Высокая безопасность, высокие характеристики заряда и разряда и длительный срок службы. Согласно литературе,зарядите его до 3,65 В со скоростью 1С, затем переключитесь на постоянное напряжение, пока ток не упадет до 0,02C, а затемувольнятьпри норме 1С до напряжения отсечки 2,0В, после 1600 циклов емкость аккумулятора по-прежнему составляет 80% от начальной емкости.
2. Имеет хорошие характеристики быстрой зарядки. При условии зарядкив3C, батарея LFP может быть заряжена до 55% за 15 минут и до 95% емкости за 30 минут.
3. Самое большое преимуществобатарея LFPэто его хорошая безопасность. Химические свойства LFP стабильны, а устойчивость к высоким температурам хорошая. Он начнет разлагаться при 700-800 °C, не будет выделять молекулы кислорода при ударе, иглоукалывании, коротком замыкании и т. д. и не вызовет бурного возгорания.
4. Недостатком является то, что на его производительность сильно влияет температура. Особенно в условиях низких температур разрядная емкость и мощность будут значительно снижены. Плотность энергии низкая, всего 120 Втч/кг.
Тройная литий-ионная батарея: низкая термостойкость и высокая плотность энергии
Тройная литий-ионная батарея представляет собой тройную полимерную литий-ионную батарею, а в качестве материала положительного электрода используется тройной материал положительного электрода из никель-кобальт-литиевого манганата, то есть интеркалированного оксида лития с переходным металлом, содержащего три элемента: никель, кобальт и марганец. Этот материал сочетает в себе преимущества кобальтата лития, никелата лития и манганата лития, образуя трехфазную эвтектическую систему из трех материалов. Благодаря тройному синергетическому эффекту его комплексная эффективность лучше, чем у любого отдельного комбинированного соединения. Гравиметрическая плотность энергии может достигать 200 Втч/кг.
1. Платформа напряжения тройной литий-ионной батареи очень высока. При одинаковом объеме или весе удельная энергия и удельная мощность тройной литий-ионной батареи больше. Кроме того, тройные литий-ионные аккумуляторы имеют большие преимущества с точки зрения высокой скорости зарядки и устойчивости к низким температурам.
2. Безопасность тройных литий-ионных аккумуляторов относительно низкая. Термическая стабильность плохая, и он разлагается при 250-300 ℃. После встречи с легковоспламеняющимся электролитом и углеродным материалом в батарее она будет уничтожена в какой-то момент. Появившееся тепло еще больше усугубит разложение положительного электрода, и он сдетонирует через очень короткий промежуток времени.
Батарея LiFePO4 лучше
доступные цены, высокая безопасность и долгий срок службы имеют очевидные преимущества. Многие производители аккумуляторов также уверены в крупномасштабном рынке литий-железо-фосфата. Анализ показал, что после реальной коммерциализации преимущества низкой стоимости, длительного срока службы и высокой безопасности фосфата лития-железа постепенно появятся в области легковых автомобилей, коммерческих автомобилей и специальных транспортных средств.